起源：北京商报 2月20日清晨，蔚来汽车宣布的一则造谣申明称，针对收集上传布的“蔚来奢华车企裁人50%”不实风闻停止廓清。此前，收集上就屡次传出蔚来呈现成绩的新闻，蔚来方面也屡次造谣，此次更无法表现“离谱抵家”。现实上，面临车市镌汰赛，蔚来等造车新权势的红利才能、销量数据备受存眷，而至今未能红利登陆但“盘子”越做越年夜的蔚来，便成为核心。 紧迫造谣：离谱抵家 2月20日，蔚来App宣布新闻称：“有一张盘到包浆的截图在种种群里传播，说某奢华车企裁人50%，批评区有人带节拍是蔚来，‘辟谣张张嘴，造谣跑断腿’。本着为各人当真担任造谣的立场，咱们顺便找公司HR担任人做了核实，被HR吐槽了一番：离谱抵家。” 造谣的同时，蔚来方面表现，蔚来法务部已报警。别的，蔚来还趁便宣布一则应聘告白，称公司校招、社招都有一批优质岗亭，详细能够上微信大众号“蔚来应聘”检查、送达。 这已不是蔚来初次被传呈现成绩，2024年便传出其将发布停业的新闻并被敏捷传布。随后，蔚来方面回应称，蔚来品牌已持续4个月交付超2万辆，但发明微信群及交际媒体平台有大批“蔚来发布停业”的歹意谎言传布，对蔚来的名誉跟畸形运营形成重大影响。 2025年以来，蔚来法务部官方微博举措反复，宣布多条《对于袭击黑公关跟收集水军的申明》称，将动摇不移地保护蔚来及宽大花费者的正当权利，面向社会公然征集黑公关跟收集水军歹意攻打的线索跟证据。 蔚来方面表现，若发明任何收集账号出于获取流量或其余非法好处目标，对蔚来公司及旗上品牌蔚来、乐道跟萤火虫停止凌辱、毁谤，或有构造地制作、传布歹意负面信息，均可向蔚来供给相干线索跟证据。对经核实后被认定为无效的线索或证据，蔚来将根据其主要性，对供给者赐与1万—100万元不等的嘉奖。 2025年2月14日，蔚来法务部官方微博宣布新闻称，在宣布征集黑公关跟水军的线索申明后，现已收到近2000封邮件，现在正在会合梳理并将采用响应执法办法，此中涉嫌犯法的将移交相干部分。 无风不起浪？ 在外界看来，蔚来屡次被传呈现成绩，在收集“水军”带节拍的同时，蔚来“摊年夜饼”式的规划与频频推后的红利时光，也让外界发生猜想。 财报表现，2024年三季度，蔚来毛利率为10.7%，同比增加2.7个百分点，环比晋升1个百分点。此中，汽车营业毛利率为13.1%，同比环比实现双增。蔚来CEO李斌表现：“有信念在2024年四序度将毛利率晋升至15%，2025年蔚来品牌的毛利率将到达20%。”停止2024年9月30日，蔚来现金及现金等价物、受限度现金、短期投资及临时按期存款为422亿元。蔚来首席财政官曲玉表现：“跟着销量连续增加跟毛利率稳步晋升，蔚来在2024年三季度已实现正向自在现金流。” 从账面数据看，固然蔚来的运营状态逐渐向好，但何时红利仍然为存眷核心。财报表现，2024年三季度，蔚来净盈余同比增加11%，环比增加0.3%。同时，2024年，蔚来宣布第二品牌——乐道。随后，蔚来官宣将推出第三品牌——FIREFLY萤火虫。业内子士以为，宣布多品牌在辅助蔚来裁减产物线并扩展花费触达点的同时，也增添了研发与渠道的投入，同时蔚来一直裁减的充换电收集也仍需大批资金投入。 财报表现，2024年，蔚来研发用度同比增加9.2%，环比增加3.1%；贩卖、个别及行政用度同比增加13.9%。蔚来方面表现，用度增加重要因为贩卖本能机能的职员本钱增添，以及新产物宣布的相干贩卖及营销运动的增添。品牌一直增多，蔚来的红利时光却被推后。2023年，李斌表现“年内实现红利”，但未能如愿。2025年终，李斌表现，“2025年销量同比100%增加、力图在2025年四序度实现单季度红利”。 同时，在销量方面，相较幻想与小鹏销量的疾速增加，蔚来的销量始终处于稳增区间，但在一众海内新动力车企猛冲的情形下，蔚来安稳的销量表示也被外界解读为一种隐患。2023年7月，蔚来汽车交付量初次冲破2万辆，但随后月销跌回1万辆区间，直到2024年5月才从新回归2万辆。但彼时，造车新权势们月销2万辆的成就已不再凸起。对蔚来汽车来说，进入增量瓶颈期须要参加新品牌晋升“造血”才能。2024年5月，蔚来宣布乐道品牌，在蔚来品牌与乐道品牌加持下，2024年12月蔚来团体销量初次冲破3万辆，同比增加72.87%。终极在2024年，蔚来交出超22万辆的成就单。但是，2024年12月，小鹏汽车销量达3.67万辆，幻想销量更冲至近6万辆。 “财报与销量成就最为直不雅，外界也会经由过程这些数据对企业停止断定，同时与其余车企停止对照，但并不克不及以此实事求是揣摸出车企存在严重成绩，还要看其能否具有连续开展的潜力跟翻新才能。”中国汽车流畅协会专家委员会成员颜景辉表现，固然蔚来扩展规划仍须要连续投入资金，但李斌同时也存在很强的融资才能。 车企袭击收集暴力 现实上，不只蔚来，近期各“流量”车企均面对过诸多收集谎言，并予以坚定抵抗。 蔚来造谣年夜范围裁人同日，比亚迪收集告发核心发文称，近期取得一批新线索及证据，波及一些“黑公关”“黑媒体”的情形。比亚迪将对8位信息供给人赐与1万—10万元不等的嘉奖。同时，就1条存在严重代价的证据线索，将向信息供给人嘉奖100万元。 比亚迪方面表现，为进一步袭击收集“黑公关”乱象，再次重申供给的告发线索及证据，应具有执法效率，经比亚迪查证失实后，赐与最高500万元嘉奖并临时无效。同时，比亚迪也会对供给者的团体信息停止严厉保密。对蔚来造谣与比亚迪的布告，有网友表现：“蔚来、比亚迪，越有话题性的企业越轻易招来费事，岂非是由于能带来流量？” 比年来，针对收集谎言成绩，已有越来越多车企的法务部分上岗业务。2021年6月，特斯拉开明“特斯拉法务部”官方微博账号，10天后便告状收集账号“车事纪”，请求其报歉并抵偿丧失200万元。随后，包含蔚来、小鹏、幻想、零跑等车企接踵在微博开明法务部账号。颜景辉表现，现在汽车市场竞争尤为剧烈，车企精良的抽象、品牌力、产物品质均为保障销量的主要要素，因而对收集谎言也更加器重，踊跃经由过程执法的手腕停止维权，就是来维护品牌商誉与信用。 针对收集谎言散布，不只是车企端开端有所举动，当局与协会层面也踊跃出台政策。此中，2023年，中心网信办宣布的《对于增强“自媒体”治理的告诉》提到，网站平台应该实时发明并严厉处理“自媒体”违规行动。对制造宣布谎言，蹭炒社会热门变乱或矩阵式宣布传布守法跟不良信息形成恶劣影响的“自媒体”，一概予以封闭，归入平台黑名单账号数据库并上报网信部分。对转发谎言的“自媒体”，应该采用撤消互动功效、清算粉丝、撤消营利权限、禁言、封闭等处理办法。 同年，中国汽车产业协会宣布新闻称，为独特保护风清气正的收集言论空间，营建公正、公平的汽车行业营商情况，协会旗下中国汽车企业首席品牌官联席会（CB20）及成员单元分歧决定，独特发动“对于抵抗汽车行业收集水军的结合倡导”。参加结合倡导的成员包含中国一汽、春风团体、长安汽车、上汽团体、北汽团体、广汽团体、吉祥汽车、比亚迪、蔚来、小鹏汽车、幻想汽车等车企。 北京商报记者 刘晓梦 新浪财经大众号 24小时转动播报最新的财经资讯跟视频，更多粉丝福利扫描二维码存眷（sinafinance）